Toyota’dan 13.5 milyar dolarlık batarya hamlesi

Hibrit otomobilleri ile pazarda 20 yıldan fazladır elektrikli araçları ile boy gösteren Toyota’nın, yapacağı yatırımlar ile tam elektrikli otomobil rekabetinde rakiplerinin önüne geçmek istediği kaydedildi.

Toyota, kullanılan malzemeler ve hücrelerin yapılandırılma şekli üzerinde çalışarak pillerinin maliyetini yüzde 30 ve daha üzeri oranda düşürmeyi hedefliyor.

Japon üreticinin Baş Teknoloji Sorumlusu Masahiko Maeda, konuya ilişkin olarak, “Araç için kilometre başına kullanılan elektrik miktarının bir göstergesi olan güç tüketimini de, ‘bZ4X’ ile başlayarak yüzde 30 oranında iyileştirmeyi hedefliyoruz” dedi.

Maeda, Toyota’nın 2020’lerin ortalarında katı hal (solid state) batarya üreteceğini de aktardı. Japon üreticinin önümüzdeki yıllarda Prius gibi hibrit elektrikli araçlarında da katı hal pilleri kullanması bekleniyor.