Arabalarda fonksiyonellik devri: Passat Alltrack

Günümümüzün en kıymetli trendlerinin başında fonksiyonellik ve çok taraflılık geliyor. Artık tek bir eserle daha fazla alanda kullanım istiyoruz. Yepisyeni bir kullanıcı tecrübesi. Bunu farklı alanlarda görebilmek mümkün. Birinci aklıma gelen örneklerden biri akıllı telefonlar. Neredeyse bir bilgisayardan bile daha süratliler. Kameraları profesyonel fotoğraf makinelerine yetişmiş durumda. Hatta katlanan ekranlarla tablet üzere kullanım imkanı da sunuyorlar. Bu sayede günlük hayatta cümbüşten işe kadar geniş bir yelpaze kullanım imkanına sahip olabiliyorsunuz.

İşte bu fonksiyonellik artık kendini arabalarda de göstermeye başladı. Asfaltta konfor, toprakta ise off road kullanımı sunmaya başladılar. Birinci örneklerinden biri ise dört tekerlekten çekişli Volkswagen markasının amiral gemisi modeli Passat Alltrack. Türkiye yollarına çıkan yeni Passat modelini Kapadokya’da test ettim.

Passat Alltrack ile birinci müsabakam Kayseri Havalimanı’nda oldu. Passat Alltrack station wagon bir model. Bunun da en büyük avantajı bacaj hacminde görülüyor. 639 litrelik bir bagaj hacmine sahip. Münasebetiyle seyahatimdeki bavullarımı çarçabuk yeni station wagon modelinin bagajına yerleştirebildim. Ne kadar küçük bir bavul olsa da, 4 kişilik bir ailenin bir tatil boyunca taşıyacağı bavulları bu bagaja sığdırmak mümkün görünüyor.

Yola çıktığımızda ise Alltrack’in, tam bir Passat konforu sunduğunu belirteyim. Hem sessizlik hem de sürüş konforu, tam da beklenildiği üzere. Natürel ki bir teknoloji meraklısı olarak yeni modeldeki teknolojiler dikkatimi çekiyor. 9.2 inç dokunmatik renkli ekran “Discover Pro” Radyo Navigasyon Sistemi yer alıyor. Bu sistem Apple Car Play ve Android Auto’yu destekliyor. Yani yeni çağa ayak uyduruyor. Günümüzün olmazsa olmazı ise otonom sürüş. Passat Alltrack’te, yarı otonom sürüş asistanı yer alıyor. Bu sistem bilhassa otoban ve çok şeritli yollar için tasarlanmış. Travel Assist seçeneği saate 210 km/s’ye kadar kısmen otonom sürüşü mümkün kılıyor.

Travel Assist, direksiyonun sol kolundaki tek bir düğme ile çok fonksiyonlu direksiyon simidi üzerinden birkaç saniye içinde etkinleştirilebiliyor. Travel Assist devreye girdiğinde 0 ile 5 ortasındaki resmi otonom sürüş ederecelerinden 2. düzey seviyesinde kısmen dayanaklı sürüşü mümkün kılıyor. Şoförün sürüş güvenliği sorumluluğunu yerine getirip getirmediğinden emin olmak için Travel Assist sürücüyü izliyor. Modelin bu özelliği de Kayseri ile Kapadokya ortasındaki seyahatimi daha konforlu hale getirdi.

Yolcuğumuzun varış noktası Argos in Cappadocia oldu. Argos in Cappadocia’ya bir parantez açmam gerekiyor. Kapadokya’nın tüm keyfini çıkarabileceğiniz mükemmel bir otel. Kapadokya’nın en yüksek yerleşimlerinden biri olan Uçhisar’da yer alıyor. Güvercinlik Vadisi ve Erciyes Dağı’nın eşsiz görüntüsünü otelin her noktasından görebilmek mümkün.

Argos in Cappadocia’da kısa bir moladan sonra Passat Alltrack’in çok taraflılığını test etmek için off road alana geçtik. Arazi sürüşü için uyarlanan tasarım öğeleri, özel “off-road sürüş” modu, yerden daha yüksek gelişmiş yürüyen aksamı ve 4MOTION dört tekerlekten çekiş teknolojisi standart olarak sunuluyor.

Kapadokya’nın engebeli off road yollarına geçmeden evvel ekrandan off road seçeneğine dokunduk ve araç sürüş karakteristiğini bu yollara nazaran ayarladı. Bilhassa Kapadokya’nın volkanik tüflerinden kaynaklanan yumuşak tabanında off road performansı dikkatimi çekti.

Passat Alltrack, yalnızca Kapadokya üzere yerlerde değil, dağ/arazi şartlarına çarçabuk ahenk sağlayacak biçimde tasarlanmış. Elhasıl SUV modellerini aratmayacak bir off road performansı sunuyor.

Natürel ki yeni modelin birebir vakitte öbür özelliklerine de değinmem gerekiyor. Passat Alltrack, yüksek verimlilik düzeyine sahip 200 PS gücündeki 2.0 TDI motorla sunuluyor. 

Motor, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman (DSG) ile kombine ediliyor. Alltrack’te, 18 inç alüminyum alaşım jantlar (Kalamata), elektrikli katlanır, hafızalı ve şoför tarafı tabiatıyla kararan yan aynalar, LED matix ön farlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi “Keyless Access” sistemi, deri döşeme koltuklar, çok işlevli deri spor direksiyon, trapez formunda krom egzoz dekorları üzere premium düzeyde ekipmanlar standart olarak sunuluyor.